Zdvíhacie brány pre garáž: dizajnové prvky, profesionáli, výrobné kroky pre domácich majstrov

Ak je potrebná automatizácia otvárania a zatvárania dverí, stojí za to zvážiť stropnú garážovú bránu. Takéto systémy majú originálny dizajn a sú vyrobené z vysoko kvalitných materiálov. Dizajn je možné vytvárať ručne.

Zdvíhanie garážových brán a ich vlastnosti

Zdvíhací systém nezaberie veľa miesta. Na jeho otvorenie nemusíte vyvíjať veľké úsilie. Proces otvárania je nasledovný. Krídlo sa pohybuje nahor a skladá sa. Umiestnenie krídla je určené typom brány. Na želanie je možné do krídla namontovať ďalšie prvky - okná alebo integrovanú bránu.

Zdvíhacie brány sa neotvárajú ako bežné listy, ale vstupujú do stropu a sú vyrobené z nasledujúcich prvkov:

• silná kostra;
• jednodielne krídlo obklopené rámom;
• zariadenie s vratnou pružinou;
• zariadenie na pohyb krídla.

Dizajny majú nasledujúce pozitívne vlastnosti:

1. Kompaktnosť Brána nezaberie veľa miesta.
2. Jednoduchosť inštalačných prác.
3. Automatické otváranie.
4. Bezplatné zdvíhanie krídla.
5. Tichosť, ktorú zaručuje mechanizmus pohybu webu.

Na zdvíhanie mostíkov sa používajú špeciálne tvarovky, ktoré zabezpečujú plnú prevádzku zariadenia. Štandardné mechanizmy zahŕňajú tesniace časti, ktoré sú navrhnuté tak, aby tesne priliehali. Uistite sa, že používate podpery a vodidlá, na ktorých sú upevnené konštrukcie. Používajú tiež zdvíhacie reťaze a mechanizmy, ktoré poháňajú systém. Inštalácia pláten vyžaduje súlad s technológiou a stavebnými predpismi.

 Horné brány môžu byť opláštené rôznymi materiálmi, ako sú vložky alebo pevné panely.

Čítať o posuvné brány pre dávanie vlastnými rukami!

Zariadenie garážových zdvíhacích brán

Garážové systémy môžu mať rôzne dizajnové prvky. Medzi hlavné prvky patrí kovový rám, pohyblivé zariadenie a plátno pripevnené pomocou pántov. Rám je vyrobený z oceľových profilov. Tento prvok má hlavné zaťaženie. Box je namontovaný v otvore garáže a zaisťuje zavesenie.

Plátno je rámový prvok vyrobený z kovových profilov. Rám je opláštený sendvičovými panelmi alebo oceľovými plechmi. Na ochranu pred koróziou sa používa pozinkovaná oceľ.

Na otvorenie brány sa používajú nasledujúce mechanizmy:

1. Kĺbová páka sa vyznačuje jednoduchou konštrukciou a spoľahlivosťou. Umožňuje vám otočiť krídlo. Pri inštalácii je potrebné zabezpečiť presnosť inštalácie koľajníc.
2. Mechanizmus s hnanými protizávažiami je vhodný pre ťažké siete. Konštrukcie sú vyrobené z masívneho dreva alebo oceľového plechu. Systém je vybavený oceľovým lankom, ktoré je upevnené v rohoch kovovej konštrukcie.

Odrody

Stropné garážové brány sú sekčné, roletové, výklopné.

Sekčné

Systémy pozostávajú z horizontálne usporiadaných sekcií spojených pántmi. Prvky môžu byť izolované alebo nie. Pozdĺž obrysu častí je položené elastické tesnenie.

Sekcionálne garážové brány majú nasledujúce výhody:

1. Ušetrite použiteľnú podlahovú plochu vo vnútri aj mimo garáže.
2. Dizajn má vynikajúce zvukové a tepelné izolačné vlastnosti.
3. Univerzálne veľkosti. Systém je možné prispôsobiť veľkým otvorom.

Sekčné konštrukcie je možné inštalovať nielen vertikálne.

Úseky môžu byť studené alebo teplé. Prvá možnosť sa používa pre nevykurované miestnosti. Sekcionálne brány sú vyrobené zo sendvičových konštrukcií. Dve kovové steny sú oddelené izolovanou vrstvou. Na plátna sa používa nehrdzavejúca oceľ.

Predné plochy sú z dôvodu ochrany proti korózii potiahnuté modifikovaným polyuretánom. Používa sa ako ohrievač minerálna vlna. Povrch vo vnútri je ošetrený špeciálnym ochranným lakom.

Zdvíhanie a otáčanie

Takéto systémy vykonávajú zdvíhanie aj otáčanie. Vďaka tomu je brána v horizontálnej polohe pod stropom. Dizajn je jednodielny plech, ktorý úplne zakrýva otvor. Spodný rám plátna dosadá na parapet, ktorého výška je 3 cm Po stranách je umiestnený vonkajší rám, po ktorom plátno jazdí. Pohyb zaisťuje zariadenie s kĺbovým spojom. Základom takéhoto systému je rám. Musí byť vyrobená z odolných materiálov. Konštrukcia sa pohybuje pomocou valčekov.

Medzi výhody zdvižno-otočného systému patrí:

1. Jednoduchosť zariadenia.
2. Kompaktné rozmery.
3. Pred garážou nie je potrebné odhŕňanie snehu.
4. V prípade potreby je svetelné zariadenie vybavené automatizáciou.

Takéto vzory sú navyše v porovnaní s inými možnosťami lacné. Otočné a zdvíhacie systémy sú tiež klasifikované do samostatných typov. Možnosti pántov sú žiadané. V takom prípade je potrebné dobré nastavenie kompenzačných pružín. Protiválené brány. Kábel je pripevnený k plátnu a protizávažie je pripevnené na druhej strane cez navijak. Systém je vhodný pre masívne a veľké brány.

Rolovať

Plátno sa skladá z lamiel, ktorých šírka je 1,5 - 2 cm Po otvorení sa prvky zvinú do role na hriadeli. Lamely sú navzájom spojené pántmi. Rolovacie brány sa zdvíhajú zvisle.

Rozlišujú sa tieto konštrukčné výhody:

1. Pohodlná dizajnová aplikácia.
2. Nízka hmotnosť.
3. Bohatý výber dekoratívneho dizajnu.
4. Nezaberá veľa miesta.
5. Schopnosť inštalovať automatizáciu.

Zrolovacie systémy je možné inštalovať do otvoru, ako aj na vnútorné a vonkajšie steny.

Sekčné a rolovacie modely sa ľahko používajú, ale nemajú vysokú úroveň odolnosti proti vlámaniu.

Materiály brán

Na vytvorenie garážovej brány sa používajú rôzne druhy materiálov..

Nasledujúce možnosti sú obzvlášť populárne:

1. Vlnitá lepenka je pre takéto systémy ideálna. Má pozoruhodné pevnostné charakteristiky. Ochranný povlak poskytuje odolnosť proti vlhkosti.
2. Drevo vyzerá esteticky. Na ochranu pred ohňom a rozpadom je materiál ošetrený špeciálnou zmesou.
3. Najdrahšou možnosťou sú hliníkové a oceľové panely. Materiál má dobré výkonové charakteristiky.
4. Medzi obľúbené možnosti patria sendvičové panely. Majú vynikajúce zvukové a tepelné izolačné vlastnosti. Rýchla inštalácia a jednoduchá údržba.

Príprava stavby

Prípravné práce sa začínajú výberom vhodného dizajnu. Bude sa vyžadovať vypracovanie projektu a návrhové výkresy. Pri výrobe systému vlastnými rukami by ste si mali zvoliť osvedčenú technológiu - pákový mechanizmus so závesom. V etape projektu sa vykonávajú merania otvoru garáže. To vám umožní správne načrtnúť systém..

Veľkosť brány sa vyberá s prihliadnutím na parametre otvoru. Na výber veľkosti vplýva aj použitý mechanizmus, ktorým môže byť pružina alebo torzia. Najväčšia šírka je u oceľových konštrukcií..

Pred prácou je dôležité pripraviť si výkres so všetkými rozmermi. Pokiaľ ide o rozmery, systém by mal byť o 10 cm dlhší ako dĺžka otvoru. Pridaním centimetrov zabránite vzniku medzier medzi stenami a konštrukciou.

Rozmery otvoru sa merajú v niekoľkých bodoch na šírku a výšku. Rozmery rámu musia zodpovedať parametrom otvoru.

Aby ste neutratili peniaze na vývoj, môžete si vziať hotové výkresy. Existujú rôzne plány - schémy od dôveryhodných výrobcov. Žiadané sú systémy s bránami, ako aj automatizované štruktúry..

Výška otvoru musí byť o 30 cm vyššia ako horný bod strechy vozidla.

Materiály a nástroje na prácu

Na výrobu rámu krídla budete potrebovať profilové rúry, ktorých hrúbka je 2 mm a rozmery 40 * 20. Pre pozdĺžne a priečne nosníky sú potrebné menšie rúry. Tým sa zníži hmotnosť konštrukcie. Na opláštenie krídla sa používa profilový plech ošetrený antikoróznou zmesou. Ako vodidlá môžete použiť kanál, ktorého šírka je 20 cm. Krabica, na ktorú je pripevnené pákové pružinové zariadenie, je vyrobená z drevenej tyče.

Pákové pružiny a podporné kladky sú k dispozícii v obchode. Na izoláciu sa používa polystyrénová pena s hrúbkou 40 mm.

Budete tiež potrebovať špeciálny nástroj:

• zváracie zariadenie;
• ceruzka;
• skrutkovač;
• vŕtačka;
• kľúče;
• úrovni.

Na vonkajšie opláštenie je možné použiť hliník. Tento kov je ľahký, čo bude menej zaťažovať pohon. Oceľové plechy sú vhodné pre ťažké dopravné podmienky.

Odporúča sa kupovať automatizáciu hotovú, pretože je ťažké vytvoriť takýto mechanizmus svojpomocne. Je dôležité starostlivo preštudovať označenie ložísk, na ktoré je pripevnené maximálne zaťaženie dielca.

Torzný bubon je vyrobený z vysoko pevného hliníka. Steny a preklady sú vystužené kovovými rohmi.

Stropné garážové brány, fázy montáže

Proces výroby brány pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Príprava otvoru pre systém. Zvislé podpery sa vkladajú do hĺbky 2 cm, ktoré sa upevňujú kotviacimi skrutkami. Ako podpery sa používa lúč, ktorého veľkosť je 120 * 80 mm.
2. Lúč sa montuje. Vodorovný nosník je namontovaný rovnobežne s priečnikom v otvore.
3. Na výrobu rámu sú vyrobené dve vodiace lišty. Prvky sú vyrobené zo 4 kovových rohov. Valce sa budú pohybovať po koľajniciach, ktoré sú pripevnené k krídlu.
4. Potom je vyrobený rám z plátna. Kovové rohové profily sú navzájom zvarené a potom pripevnené k hotovej krabici.
5. Valčeky sú upevnené v rohoch v hornej časti rámu. Na to sa používajú spojovacie prvky a vŕtačka..
6. Rám je opláštený materiálom s antikoróznymi vlastnosťami. Na prácu sa používajú samorezné skrutky.
7. Zvislé nosníky sú vybavené pohyblivými konzolami.
8. V spodnej časti nosníkov sú konce kanálov pripevnené pozdĺž pružiny.
9. Hotové plátno je zavesené na ráme.

Na ochranu garáže pred vlámaním sú brány navyše vybavené zámkami a zámkami. Uzamykacie zariadenia sú štandardnou ochranou. Automatizácia je inštalovaná na moderných konštrukciách, ktorá je vybavená ochranným systémom. Populárny je alarm proti zdvíhaniu. Pri pokuse o vypáčenie krídla sa ozve hlasný signál, ktorý votrelcov vystraší. Inštalácia systémov vzdialeného prístupu umožňuje ovládať automatizáciu z diaľky. Inštalácia tajného zaisťovacieho mechanizmu.

Dierované profily v konštrukcii by mali byť vystužené doskami. Vodidlá musia byť orezané tak, aby na upevnenie prvkov zostal malý hrot.

Na nastavenie rámov sa používa olovnica. Konzoly sa používajú na upevnenie vertikálnych koľajníc.

Na vybavenie zdvíhacieho mechanizmu môžete použiť alarm z automobilu. V spodnej časti čepele by mala byť drážka. Bude sa vyžadovať inštalácia izolačných materiálov. Na zvýšenie osvetlenia je možné plátno opláštiť špeciálnym priesvitným materiálom..

Maľovanie horných brán je priame. Pre vzory je ideálna monochromatická sivá paleta.

Vlastnosti stavebnej izolácie

Dodatočná izolácia pomôže zabrániť úniku tepla z garáže. Na to sa zvnútra používa penová úprava. Tento materiál je tuhý a neabsorbuje vlhkosť. S penou nie je ťažké pracovať, pretože je ľahká.

Najprv musíte spracovať všetky medzery medzi plátnom a rámom. Na tento účel sa používa polyuretánová pena. Chránite tak miestnosť pred stratami tepla a prievanom. Listy brány sú ošetrené farbou alebo špeciálnym základným náterom, ktorý chráni povrch pred hrdzou. Po zaschnutí náteru je možné zahájiť tepelnú izoláciu systému..

To cieľ ľahko sa otvárajú, musíte nastaviť pružinu utiahnutím matice. Pre pohodlie používania garážových brán by ste mali nainštalovať elektrický pohon s riadiacou jednotkou. Pohon musí byť vhodný pre určitý typ dverí.

Aby ste zabránili zamrznutiu uzáverov, musia sa pravidelne mazať silikónovým mazivom.

Inštalácia automatizácie

Ovládanie brán automatickým elektrickým pohonom vám môže výrazne zjednodušiť život. To si nevyžaduje veľké úsilie..

Je však potrebné mať na pamäti, že elektroinštalácia je zložitá a vyžaduje priame pripojenie k elektroinštalácii v dome. Ďalej sa používa diaľkové ovládanie, ktoré môže byť prenosné alebo stacionárne.

Výhodou je použitie automatického mechanizmu a manuálne otváranie. Hydraulický pohon je drahé riešenie. Takýto mechanizmus nám umožňuje nazývať štruktúry rýchlodvíhajúce.

Inštalácia automatizácie pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Zariadenie brány sa kontroluje na medzery.
2. Pohon je zostavený s prihliadnutím na pokyny.
3. Vodiaca lišta je upevnená v strede stropu.
4. Konzoly sú pripevnené k zadnej časti koľajnice. To sa vykonáva pomocou hmoždiniek.
5. Prebieha inštalácia disku.
6. Páka je nainštalovaná. Jedna časť je pripevnená k krídlu a druhá k káblu alebo reťazi.
7. Nakoniec je vedenie hotové.
8. Zariadenie sa testuje.

Prebieha kontrola práce

Po dokončení inštalačných prác sa vykoná nastavenie. Za týmto účelom by mala byť štruktúra niekoľkokrát otvorená a zatvorená. Osobitná pozornosť by sa mala venovať prítomnosti cudzích zvukov a plynulému pohybu plátna.

Mechanizmus musí pracovať bez vonkajšieho hluku. Na tento účel sa na spracovanie prvkov systému používa špeciálne mazivo..

Príčiny nedostatku hladkého chodu možno pripísať veľkej hmotnosti čepele a nesprávnemu nastaveniu pružín. Pri veľkej hmotnosti je potrebné odľahčiť krídlo alebo znova namontovať zdvíhací mechanizmus, berúc do úvahy masívnejší systém.

Užitočné tipy pre výber brány

Pri výbere systému sa musíte rozhodnúť na mieste inštalácie. Od toho závisia konštrukčné vlastnosti dverových systémov. Dôležitý je aj typ priestorov. Pre teplú garáž sú vybrané izolované plátna. Pre studenú budovu si môžete vybrať vlnitú dosku.

Vyberajú sa aj určité spôsoby kontroly:

• automatické;
• diaľkový;
• Manuálny.

Diaľkovým ovládaním sa dá bránu otvoriť bez toho, aby ste opustili auto. Dvere otvoríte jednoduchým stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači. Pri kúpe systému je dôležité venovať pozornosť niektorým detailom. Vodítka musia mať rovnaký prierez ako na výkresoch. Vzdialenosť medzi vodidlami a ložiskami musí zodpovedať normám. Všetky uzly v otočných kĺboch ​​sa musia voľne pohybovať zo zvislého do vodorovného smeru. V oblastiach skladania by mal byť umiestnený ochranný mechanizmus. Zariadenie zaisťuje celistvosť konštrukcie a chráni pred vniknutím cudzích predmetov do medzery. V spodnej časti brány je pripevnené syntetické tesnenie, ktoré chráni dvere pred zamrznutím. Hrúbka panelov by mala byť minimálna.

Ak je potrebné namontovať navijak, je potrebné správne vykonať potrebné výpočty - výkon motora, prevodový pomer prevodovky a sila. Kľučky a zámky musia byť vysoko kvalitné. Ovládací panel musí odolávať mechanickému namáhaniu.

Odporúčania na použitie

Aby stropné dvere garáže slúžili mnoho rokov, je potrebné zabezpečiť dobrú starostlivosť. Štruktúra vyžaduje moderné úpravy a opravy.

Je dôležité dodržiavať tieto pokyny:

1. Pravidelne ošetrujte gumové tesnenia silikónom. To pomôže zabrániť praskaniu a zamrznutiu..
2. Namažte valčeky a pákové komponenty. Postup pomôže zabrániť výskytu hrdze a cudzích škvŕn..
3. Upravte napnutie pružiny.

Za prítomnosti viditeľného poškodenia je prevádzka konštrukcie zakázaná. Neodporúča sa viesť vozidlo, keď je otvárací mechanizmus v pohybe. V procese inštalačných prác je možné použiť zváranie alebo vŕtanie. Preferovanou možnosťou je zváranie. V tomto prípade je rám bezpečne pripevnený a nie sú v ňom žiadne ďalšie otvory. Ak plátno váži viac ako 100 kg, budete potrebovať vystužený upevňovací mechanizmus.

Stropné garážové brány - video