Výroba rámu brány podľa výkresu

Správne vyrobená kovová bránka bude pevná a odolná. Na výrobu bránky k hotovej bráne do auta je potrebné použiť výkresy, zistiť vzdialenosť medzi nosnými stĺpikmi plotu a zohľadniť vzdialenosť medzi rámom bránky a bránou automobilu. V opačnom prípade po inštalácii brány budú medzi plotom a rámom veľké medzery a medzery..

Rám bránky je zváraný z kovového profilu 50X50 mm. Je veľmi dôležité, aby povrch, na ktorom sa vykonávajú zváracie práce, bol absolútne rovný.

Na zváranie rámu bránky môžete použiť drevený polotovar pre bránu automobilu. Je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia a obrobok zakryť protipožiarnou impregnáciou. V opačnom prípade by sa pri zváraní rámu brány mohol drevený trám zapáliť od iskier.

Rozmery bránky

Výška bránky musí byť rovnaká ako výška plotu. Na výrobu rámu je potrebné odrezať štyri kusy kovového profilu. Šírka rámu by mala byť 80 cm. Táto šírka je dostatočná na pohodlný priechod pre dospelého..

Rám rámu je zváraný v pravých uhloch, aby bola brána rovnomerná. Ak chcete skontrolovať štandard stupňa a vyrovnať uhol, použite:

• námestie;
• úroveň;
• kladivo.

Aby ste vyrovnali kovový profil, nezvarujte ho ihneď po obvode.

Najskôr je profil zváraný iba niekoľkými zvarovými guličkami. Potom sa pomocou štvorca zmeria mierka uhla a v prípade potreby sa časť profilu vyrovná kladivom. Zmeria sa opäť miera stupňa uhla a konštrukcia sa zvarí po obvode.

Výroba puzdra na zámok

Ak chcete vložiť zámok do kovovej brány, musíte si na ňu vyrobiť krabicu. Za týmto účelom sa v puzdre urobia dva vodorovné rezy. Do týchto štrbín je vložený zámok dverí, ktorý je upevnený kovovými nitmi.

K telu bránky je tiež privarený kus v tvare „p“, ktorý by mal zakrývať bočnú plochu zámku. Koncové dosky sú priskrutkované k zámku.

Keď je rám bránky pripravený, priskrutkujú sa k nemu závesy dverí. Pre pohodlné otvorenie bránky je potrebné brať do úvahy vzdialenosť medzi bránou a rámom. Mal by byť asi 3 mm.

Závesy dverí sú pripevnené k bráne zváraním. Po nainštalovaní integrovaného rámu je potrebné ho opláštiť bridlicovými alebo kovovými plechmi.