Efektívna diy garážová pec

U nás nie je zabezpečené vykurovanie súkromných garáží, takže niektorí motoristi ohrievajú svoje „železné kone“ v chladnom období elektrinou, čo je veľmi drahé. Pre mnohých je záchranou pred chladom garážová pec, ktorú si dnes možno pomerne ľahko kúpiť na trhu s klimatickými technológiami. Môžete ísť komplikovanejším, ale nákladovo efektívnym spôsobom: urobte ohrievač

seba. Na jeho výrobu môžete použiť improvizované materiály a minimálnu sadu nástrojov, ktorá je v arzenáli takmer každého motoristu. V tejto publikácii si povieme niečo o jednoduchých a efektívnych domácich garážových peciach, porovnáme ich výhody a nevýhody.

Vlastnosti vykurovania automobilových boxov

Napriek tomu, že mikroklíma v garáži je osobnou záležitosťou každého automobilového nadšenca, teplota v skladovacej miestnosti pre auto je prísne regulovaná SP 113.13330.2012. Stručne povedané, táto sada pravidiel hovorí, že teplota v schránke na uskladnenie vozidla by nemala byť nižšia ako + 5 ° С..

Ak sú v garáži ľudia, potom by teplota v takejto miestnosti nemala klesnúť pod + 18 ° С..

Vykurovanie stien, podláh, striech bude vyžadovať obrovské množstvo tepelnej energie. Preto sa odporúča miestne ohrievanie pracovnej oblasti konvekčnými prúdmi v úložnej skrini automobilu, šíriacimi sa z tela vykurovacieho zariadenia. Ak box neposkytuje ústredné spoločné kúrenie, potom majiteľovi nezostáva nič iné, ako si kachle v garáži vyrobiť svojpomocne. Takéto zariadenie vytvorí prirodzenú konvekciu a zahreje pracovnú oblasť tepelným IR žiarením..

Garážové kachle na drevo

Najjednoduchšie na výrobu sú kachle na drevo, medzi ktorými môžeme rozlišovať tradičné kachle a ich pokročilejšie úpravy - kachle na dlhé kúrenie.

Kachle na drevo pre domácich majstrov v garáži musia spĺňať nasledujúce požiadavky:

1. Majte malú veľkosť.
2. Majte dobrý odvod tepla.
3. Účinne spaľujte akékoľvek drevo a výrobky z dreva.
4. Prevádzka musí byť bezpečná.

Estetika garážových pecí je irelevantná. Preto je tvar zariadenia určený materiálom dostupným na výrobu: je tu kovový plech - pec bude obdĺžniková - použije sa valec alebo kus rúrky - okrúhle. Postavte sa od seba tehlové rúry, ktorých tvar a rozmery určuje murovaná schéma (objednávka).

Kachľový sporák: jednoduchosť a účinnosť

Každý nadšenec automobilu, ktorý vlastní brúsku a zvárací stroj, môže bez špeciálnych finančných nákladov a pomerne rýchlo vyrobiť jednoduchú kachľovú pec v garáži vlastnými rukami: výkresy rôznych úprav a orientácie sú uvedené v obrovskom množstve v odbornej literatúre a internet.

Klasický dizajn kachľových pecí nemá rošt a popolník.

Táto možnosť je ľahšie vyrobiteľná, ale menej efektívna a nespĺňa pravidlá požiarnej bezpečnosti. Pri čistení pece môže iskra z uhlia zapáliť palivo a mazivá uložené v interiéroch.

Pre garáž je lepšie použiť kachľové pece s popolníkom.

Pre zvýšenie efektivity domáci remeselníci vybavujú svoje upravené kachle na brucho vodorovnými priečkami. Táto konštrukcia umožňuje, aby žiarovkové produkty spaľovania robili dve otáčky a nie „lietali do potrubia“.

Výhody:

• rýchle zahriatie;
• jednoduchosť výroby;
• všestrannosť z hľadiska spotreby paliva.

Nevýhody:

• krátka životnosť v dôsledku rýchleho horenia materiálu;
• rýchle ochladenie puzdra.

Dlho horiaca rúra

Pre väčšinu automobilových nadšencov je dlho horiaca garážová pec darom z nebies. Táto konštrukcia umožňuje zariadeniu pracovať dlho na jednej karte..

Princíp činnosti je nasledovný:

1. Palivo zaberá celý objem spaľovacej komory.
2. Spaľovanie sa šíri zhora s nedostatkom kyslíka, ktorý je veľmi obmedzene dodávaný zo spodnej časti zariadenia. Táto metóda umožňuje drevu tlieť a emitovať horľavé plyny pyrolýzy, ktoré horia v hornej časti spaľovacej komory..

Pri dostatočnom objeme spaľovacej komory (200 l) môžu kachle pracovať na jednom štítku od 8 do 24 hodín. Jeden z návrhov pyrolýznej pece s vlastnými rukami na dlhé spaľovanie je uvedený na fotografii.

Zariadenie je vyrobené z malého 24 valca umiestneného v horizontálnej rovine. Týmto prvkom je palivová komora, v ktorej dochádza k tepelnému pôsobeniu na drevo. V koncovej časti sú dvere palivovej komory - dno popolníka.

V hornej časti nádrže je výmenník tepla vyrobený z piatich hrubostenných kovových rúrok. Nad výmenníkom tepla je umiestnená spaľovacia komora pre pyrolýzne plyny s komínom.

Približný výkon pece nepresahuje 5 kW. Testy však preukázali nasledujúce výsledky: murovaná garáž, 30 m2² zahreje na + 20 ° С za hodinu. Zariadenie fungovalo asi 2,5 hodiny na jednej karte.

Vykurovacie kachle na kvapalné palivo

Kachle na kvapalné palivo na vykurovanie garáže sú veľmi populárne u majiteľov domácich automobilov. Hlavnými druhmi paliva pre takéto ohrievače sú nafta a ťažba, ktoré sú v arzenáli väčšiny majiteľov garáží..

Výhody ohrievačov na kvapalné palivo:

• vysoká účinnosť s malými celkovými rozmermi;
• schopnosť pracovať takmer s akýmkoľvek kvapalným palivom za predpokladu, že neobsahuje vlhkosť.

Nevýhody:

• nebezpečenstvo ohňa;
• vysoká spotreba paliva;
• vysoká koncentrácia produktov spaľovania vo vzduchu.

Zvážte konštrukčné vlastnosti ohrievačov na testovanie a domácich naftových ohrievačov.

Vývojové ohrievače

Je veľmi jednoduché zostaviť efektívnu vypracovaciu pec v garáži vlastnými rukami, pretože pozostáva iba z troch prvkov:

1. Spodná nádrž, ktorá slúži ako primárna spaľovacia komora.
2. Horná nádrž, v ktorej dochádza k spaľovaniu horľavých plynov vznikajúcich pri zahrievaní paliva.
3. Afterburner - perforovaná trubica spájajúca spodnú nádrž s hornou nádržou. Cez otvory vstupuje vzduch do tohto prvku, ktorý sa mieša s horľavými plynmi a zvyšuje ich spaľovanie.

Výkres podrobne zobrazuje všetky prvky pece a poradie ich montáže..

Dieselové rúry

Naftové kachle do garáže je možné zakúpiť alebo vyrobiť ručne. Pripravené modely budú stáť majiteľa automobilu viac, ale výrazne ušetria čas na výrobu jednotky. Na vlastné vytvorenie takéhoto ohrievača je ideálna rúra s kvapkadlom, ktorej výkres je uvedený nižšie.

Konštrukcia kvapkadla sa skladá z nasledujúcich prvkov:

• miska inštalovaná vo vnútri oceľovej rúry;
• nad nádobou je inštalovaná trubica na meranie prívodu paliva;
• v strede potrubia je namontované vzduchové potrubie s otvormi (dodatočné spaľovanie).

Princíp fungovania takejto pece je jednoduchý: palivo klesá po kvapkách do vyhrievanej nádoby, kde okamžite horí, čím sa uvoľňuje tepelná energia a časť pyrolýzneho plynu, ktorý sa zmieša so vzduchom a horí v prídavnom spaľovaní. Prívod paliva sa vykonáva gravitáciou alebo pomocou ventilu inštalovaného pri pretrhnutí palivového potrubia mimo telesa jednotky.

Výhody dizajnu:

• relatívna prevádzková bezpečnosť;
• vysoká účinnosť.

Nevýhody:

• potreba vybaviť komín a zabezpečiť trakciu prostredníctvom vysoko kvalitného prívodného vetrania;
• zápach splodín horenia, keď je rúra v prevádzke.

Mali by ste vedieť, že "kvapkadlo" funguje veľmi úspešne ako na naftu, tak na všetky druhy motorových olejov a bez problémov funguje.

Dizajnové prvky tehlových pecí

Napriek jednoduchosti a množstvu dizajnových riešení pre ohrievače garáží na kvapalné palivo a drevný odpad si tehlové kachle získali rešpekt majiteľov automobilov vďaka množstvu výhod:

1. Relatívna požiarna bezpečnosť.
2. Dlhodobé udržiavanie teploty v miestnosti vďaka vysokej tepelnej kapacite tehly.
3. Praktickosť. Vykurovacie zariadenie je ľahké vybaviť varnou doskou.
4. Minimálne prevádzkové náklady.

Nevýhody sú:

• zložitosť muriva;
• predĺžené vykurovanie;
• vysoké náklady na žiaruvzdorné tehly.

Pre človeka, ktorý sa stretol s takouto prácou, nebude ťažké vyrobiť murovanú pec pre garáž vlastnými rukami: výkresy, objednávky a popisy etáp výstavby konštrukcie možno ľahko nájsť na internete.

Fázy výstavby:

1. Príprava miesta pre stavbu. Na vykurovanie štandardnej garáže stačí pec s rozmermi 600x600 mm. Najlepšie je to pri zadnej stene garáže, kde nebude konštrukcia prekážať vjazdu vozidla.
2. Príprava výkresu.
3. Nakupujeme materiál a pripravujeme potrebné náradie.
4. Príprava podkladu. Ak hmotnosť muriva nepresahuje 500 kg, môžete to urobiť bez usporiadania ďalšej základne.
5. Konštrukciu postavíme pomocou vybranej murovacej schémy.

Príklad objednania je uvedený nižšie.

Pokladanie murovanej pece si vyžaduje skúsenosti a špecifické zručnosti. Preto odporúčame pre výstavbu a uvedenie do prevádzky takejto stavby kontaktovať profesionálov..

Plynové ohrievače

Na vykurovanie garáže v zime sa často používajú plynové rúry.

V predaji sú plynové ohrievače ponúkané v troch typoch zariadení:

1. IR ohrievač s keramickým horákom. Takéto zariadenia nevyžadujú usporiadanie systému na odvod spalín..
2. Inštalácie konvekčného typu s uzavretou spaľovacou komorou. Vyžadujte komín.
3. Tepelná pištoľ. Ideálne na krátkodobé vykurovanie priestorov.

Dnes je na modernom trhu s klimatickými technológiami široko zastúpený katalytický model plynových ohrievačov, ktoré fungujú na princípe oxidácie plynov kyslíkom. Jedinou nevýhodou sú vysoké náklady na vybavenie a potreba vybaviť požiarny poplachový systém.

Môžete si vyrobiť plynovú rúru pre garáž vlastnými rukami, pretože existuje obrovské množstvo schém a pokynov na jej vytvorenie. Malo by sa rozumieť, že akákoľvek chyba pri výrobe takejto jednotky môže viesť k výbuchu plynu, požiaru, škodám na majetku a stratám na životoch, preto je lepšie neriskovať to a kúpiť si hotový výrobok od známeho výrobcu ..